11月3日凌晨6点35分，随钢管及电缆缓缓出洞，历时9个小时的拖管过程结束，标志着电务公司昌九高铁CJZQ-8标项目南昌东动车所10Kv外电源过抚河水平定向钻及拖管一次性成功。

南昌东动车所10kv配电所外电源线路为整个动车所提供正式电源，而如何过抚河正是外电源线路的最大难点。抚河是江西省第二大河流，赣江的主要支流之一，河面宽阔，水流量大，经过前期现场勘察、方案优化及专家评审，最终一致同意非开挖式水平定向钻穿越抚河故道的方案。管道全长1030米，最大深度29米，采用外钢管内穿MPP管及电缆的方式整体拖拉，从前期方案审查、施工准备至拖管成功共历时约50天。

作为电务公司首次在铁路项目采用过河底水平定向钻及拖管施工，项目部高度重视此次拖管的安全性、技术性，邀请集团公司科技部专家、公司技术中心专家和公司安质部长全程参与此次施工过程的技术指导和安全盯控，为拖管施工保驾护航。

此次长距离电缆穿越河流一次性拖管成功的方式是公司首次，也为后续类似工程施工提供了宝贵经验。

图1：拖管出洞瞬间

图2：拖管成功合影